Реверс-редуктор

Реверс-редукторы, представленные в нашем прайс-листе, подходят для установки на судовые двигатели 3Д6 и 3Д12. Основная задача данной установки – передача крутящего момента от двигателя к гребному винту, а также изменение направления вращения винта. Наличие реверс-редуктора в значительной степени повышает маневренные возможности судна.

Судовой реверс-редуктор – независимая установка, обладающая своей системой смазки, фильтрации и охлаждения масла. Помимо этого агрегат имеет собственную систему управления.

Перед первым запуском реверс-редуктора необходимо заправить его маслом. Заправка отработанным маслом категорически запрещается! Далее необходимо на несколько секунд запустить двигатель на малых оборотах при нейтральном положении управляющего рычага реверс-редуктора. После этого производится проверка уровня масла и его корректировка при необходимости.

В дальнейшем обслуживание агрегата состоит в своевременной замене масла и промывке деталей и узлов масляного фильтра. Первая замена осуществляется после 100-120 часов работы реверс-редуктора. В дальнейшем замена масла производится через каждые 3000 отработанных часов.

У нас Вы можете приобрести реверс-редуктор со скидкой от цены завода изготовителя. Мы доставим товар в любую точку России удобным для Вас способом.